航空宇航科学与技术学科（0825）

本学科是山西省唯一具有航空宇航科学与技术硕士学位授权的一级学科，于2002年获批航空宇航制造工程二级硕士学位授权并开始招生，2017年获批硕士学位授权一级学科。本学科是机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等多学科交叉的新型学科，主要在航空航天领域以航空宇航制造工程、飞行力学与控制、空间先进传感器技术等为研究方向。本学科培养掌握先进的航空宇航科学与技术，具有扎实的理论基础、具备科学研究和工程实践能力的应用研究型人才。依托教育部和山西省重点实验室，开展航空宇航制造工艺与装备、航空材料结构设计与失效分析、航空构件精密成形与性能一体化控制技术、飞行器姿态动力学与控制、飞行器动态测试技术等方面的研究工作，先后承担国家级、省部级和其他重点科研项目60余项，累计到款经费3000万元以上，获省部级以上科技奖8余项，发表SCI/EI论文100余篇，出版国家级规划教材2部、专著5部，国家发明专利30余项。在“航空复合材料结构设计”、“航空构件精密成型技术”和“恶劣环境下传感器技术”等方面具有特色和创新性。毕业生就业率一直保持在98%以上，主要分布在航天、航空、兵器等国防单位。

力学学科（0801）

本学科依托于工程力学本科专业和力学一级学科硕士点，具有工学学士学位和工学硕士学位授予权，在学校的人才培养特别是国防特色人才培养中发挥着重要作用。2002年，申报成功工程力学二级硕士点，2017年获得力学一级学科硕士学位授予权。毕业生就业良好，社会需求大。

多年来，力学学科形成了工程力学、固体力学和基础力学与力学交叉三个主要特色学科方向。工程力学的主要研究方向为爆炸/冲击动力学与测试技术、复杂结构的动态响应、岩土工程及岩石力学特性；固体力学的研究方向为新型金属材料的组织和性能、非线性动力学、碰撞/穿甲动力学；基础力学与力学交叉方向根据连续介质力学、多相介质力学、断裂损伤力学等力学基本原理，并结合生理学、医学、生物学，对人工关节设计及制造进行了探索研究。

本学科现有实验室面积1800余平米，拥有先进的霍普金斯杆、动态光学全场应变测量系统等一批重要设备，设备总价超过1300万元，为力学理论、试验和数值研究提供必要的条件。基础力学虚拟仿真实验室是山西省示范实验室，工程力学实验室为校级示范实验室。近年内承担项目30余项，总经费1200多万元。